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金年会-中国船舶获6艘17.4万立方米大型液化天然气运输船建造合同,中国石油和化工网

发布时间:2024-03-14 | 作者:肥仔

中新网上海4月28日电 (殷立勤 何宝新)4月28日,备受业界注视的中国海油中持久FOB资本配套LNG运输项目(二期)签约典礼,在中国北京、天津、深圳、上海和日本东京以视频连线体例成功进行。中国船舶团体旗下沪东中华造船(团体)有限公司和中国船舶工业商业有限公司作为结合卖方,与买方代表日本邮船股份有限公司(NYK),配合签订了6艘17.4万立方米年夜型液化自然气(LNG)运输船建造合同。

此次签约生效的6艘LNG船总金额达80余亿元人平易近币,再次刷新了本年年头缔造的75亿元人平易近币LNG船一次性合同金额最年夜定单记载。也是继1月7日 中国海油中持久FOB资本配套LNG运输项目(一期) 的6艘金年会、4月10日 卡塔尔百船建造打算 卡塔尔北部气田扩能船舶购买项目 的4艘,沪东中华获得的第三笔年夜型LNG船年夜单。

此次签约的船型是基在沪东中华自立研发设计的全球最新一代 长恒系列 双燃料推动17.4万立方米LNG船根本上,按照项目标特殊需求而量身打造,集最新设计理念、最优手艺设备、最强环保机能、最具前瞻性在一身。其船总长299米、型宽46.4米、型深26.25米,航速19.5节,采取X-DF双燃料策动机,和最新一代双艉鳍线形,搭载GTT最新一代NO96 Super+货色围护系统,具有快速机能好、空船重量轻、综合能耗低、船岸兼容广、操控运维巧、液货处置系统与分歧航路适配性强等特点;相较以往同船型,其装载能力增添了800立方米,逐日削减碳排放10吨以上,船舶能效设计指数(EEDI)超前知足第四阶段要求,能耗指标、环保机能和靠得住性均到达世界顶尖程度。该型船在2021年12月取得美国船级社(ABS)、法国船级社(BV)、英国劳氏船级社(LR)、DNV等4家国际闻名船级社颁布的船型设计通用承认(GDA)、入级预先承认(PCA)等证书。

据领会,本项目结合船东有中国海洋石油团体有限公司、招商局团体有限公司和日本邮船股份有限公司等。

中国海油持久致力在办事国度能源成长计谋,鞭策能源转型进级和高质量绿色成长,积极倡导 国轮国造 ,是中国造船业进入LNG船建造范畴的提倡者、鞭策者和实践者。自2004年以来,中国海油已在沪东中华订造了22艘LNG船,此中10艘已落成交付,是中国船舶团体的计谋合作火伴和沪东中华LNG船的最年夜船东。

该项目也是沪东中华初次与招商局团体、日本邮船合作。沪东中华暗示,将联袂项目各方,阐扬强强结合的优势,精心打造设计进步前辈、平安靠得住、机能出色的LNG运输精品船,为中国海油的能源运输供给一流的设备和全生命周期的质量保障,更好地办事国度能源成长计谋。

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