金年会-LNG内需走弱价格高位下行,中国石油和化工网

3月10日，全国液化自然气(LNG)送到均价为8752.42元(吨价，下同)，较2月23日下跌574.15元，跌幅为6.2%。

跟着近期气温回升，城燃补库需求削减，国内LNG需求削弱。加上国际场面地步波动致使自然气短时间高价对国内影响有限，估计短时间国内LNG价钱仍将高位下行。但受国内液位偏低影响，LNG价钱下行空间恐受限。 卓创资讯自然气财产链阐发主管国建阐发认为。

国内LNG首要用在城燃补库和交通、工业点供范畴。此中，城燃补库在LNG用气布局中的比重较年夜。

依照往年市场纪律，春节以后跟着气温回升，国内LNG价钱就会进入天然回调期。本年立春后，国内年夜面积降温，且延续时候长，城燃需求较着金年会增添。为知足居平易近供暖刚性需求，只能从市场采购LNG减缓供给重要，是以推涨LNG价钱至8000元以上的高位。 国建阐发认为。

不外，跟着3月份气温回升，城燃补库需求削减，全国LNG均价整体处在下行态势。此中，西北和华北地域降落比力较着;华南地域LNG接管站液位偏低，市场有必然支持，下跌幅度相对较小。

在城燃补库需求降落的环境下，国内LNG需求转向交通和工业点供上。但今朝LNG价钱仍处高位，终端企业本钱压力比力年夜，对LNG的整体消费量也在递减。

在交通方面，作为汽车燃料的LNG今朝价钱在8000~9000元，是往年常规价钱的2倍摆布。是以，气头车队物流压力较年夜，并且因为LNG涨价幅度高在柴油，致使柴油重卡 油改气 的经济性下降，是以重卡 油改气 的置换削减。另外，LNG重卡销量也因LNG价钱的上浮遭到影响。据统计，从2021年8月份最先，我国LNG重卡销量同比一向处在负增加状况，平均跌幅到达50%摆布。 国建介绍说。

工业点供方面，用户对LNG价钱相对敏感，一方面由于管道气与LNG在工业点供市场构成竞争。在管道气有优势的环境下，LNG点供用户就会采取管道气，而不克不及用管道气置换的开工也多有延期。是以，前期固然LNG供给情势相对重要，但LNG的消费量是降落的。在供给恢复的进程中，LNG价钱最先承压下行。

中宇资讯LNG阐发师翟翠萍暗示，前期LNG价钱太高，同时受全国两会和残奥会影响，局部交通和工业用户受限，下流LNG接货能力不足。但跟着国内LNG液厂开工负荷晋升、陕西鑫源等液厂恢复供货，国内LNG产量最先增添。海气方面，因为气温回升，领受站气化进管道量削减，槽批LNG出货量也会继续增添。 总的来看，LNG市场供多需少，价钱将高位下跌。 翟翠萍阐发说。

值得存眷的是，近期国际自然气价钱上涨，但对国内LNG市场影响有限。国建认为，一方面因为国内LNG现货进口市场体量小。据领会，2022年以来，国内LNG进口仅占国内LNG总供给量的10%摆布，所以对国内市场直接影响其实不年夜。另外一方面，我国80%摆布的LNG进供词应来自长协进口。进口长协价一般与国际油价挂钩。所以油价涨，进口LNG长协价就会涨。可是从油价上涨到进口LNG长协价上涨，一般存在3~6个月的滞后期。是以，当下的国内LNG市场受国际场面地步影响其实不年夜。

但假如油价一向保持在今朝高位，乃至更高，那末长协进口本钱也会在几个月后有所传导。固然可能不会引发国内年夜规模涨价，但估计本年LNG价钱程度要比往年高一些。 国建阐发认为。