金年会-高油价下煤制乙二醇生存犹艰,中国石油和化工网

年中已至，高企的国际原油价钱却未能让煤制乙二醇企业松一口吻。从近期调研来看，国内一些煤制乙二醇项目运营环境仍不睬想。

在近期召开的2022石化财产成长年夜会上，中国石油和化学工业结合会副会长孙伟善介绍说，在当前高油价下，现代煤化工迎来了成长机缘，煤制油、煤(甲醇)制烯烃、煤制气等的开工率均已提至健康程度，只有煤制乙二醇项目除外。2021年因能耗指标和煤(合成气)制乙二醇产物质量仍存在差距，且投产项目多，致使煤制乙二醇项目开工率降至40.2%，同比下降10.1个百分点。据猜测，2022年煤制乙二醇打算投产项目6个，新增产能400万吨，年末总产能有望到达1203万吨，多余风险将加重。

国际油价高涨，本应使我国包罗煤制乙二醇在内的现代煤化工项目标开工率和经济效益都有所晋升，但我访问的几家企业的煤制乙二醇项目标现实环境其实不如想像的那末夸姣。 有业内专家谈到。

据领会，新疆天业团体煤制乙二醇项目因运距缘由和遭到中东进口产物的冲击，利润被紧缩得所剩无几。

一些前期慌忙上马的煤制乙二醇企业，即便在油价高企的时辰，日子也很是难熬。

别的，打算9月开车的久泰能源煤制乙二醇项目采取可联产甲醇线金年会路，按今朝煤价计较，乙二醇产物利润有限，公司已成心做更高附加值的化工产物，实现产物布局转型进级。

比拟之下，只有从 一匹布 向上游延长财产链的桐昆团体的日子好过一些，他们以自然气为原料出产乙二醇，因为在产地可以拿到低价自然气，乙二醇产物还一些盈利。

专家阐发认为，致使国内煤制乙二醇装配开工率不高的缘由，除项目投产过量、产物供过在求外，还与蒸汽耗损高和无尚下流财产链正相干。好比有些较早扶植的乙二醇装配吨产物蒸汽耗损高达10吨，即便像桐昆如许有上下流财产链的企业吨产物蒸汽耗损也要8吨。只有久泰能源这类新建的煤制乙二醇企业，由于采取较为进步前辈的工艺手艺，吨产物蒸汽耗损估计稍低。再加上有些企业的煤制乙二醇项目无尚下流财产链来供给原料和消化产物，或是项目建在西部，运输费用太高，如许利润也被进一步紧缩。

当前 双碳 计谋将煤炭节制得死死的，再加上平安问题，和高本钱、产物单一且发卖不顺畅，城市致使煤制乙二醇项目标低开工率和利润损掉。 有业内助士暗示。

曾是中科合成油手艺有限公司参谋的唐宏青也告知记者，与石油线路乙二醇比拟，煤制乙二醇工艺线路长，范围也常常做不年夜，再加上一些企业利用的是小化肥手艺出产乙二醇，先天本就不足，手艺上也不成熟，更加要害的是他们其实不把握煤炭资本。 将来没有煤炭资本的现代煤化工企业是必定难以保存的。 唐宏青强调。