金年会-乙烯行业走出低谷尚需时日,中国石油和化工网
6月上旬,最被看好的轻烃裂解制乙烯线路装配吃亏幅度一度到达320多元/吨。至此,乙烯的三种线路无一幸免,全堕入吃亏地步。乙烯行业后期走势若何?
在笔者来看,乙烯行业走出低谷尚需光阴,首要有三个方面缘由。
一是本钱居高压力难减。国际原油价钱在2月末冲破100美元/桶关隘后,金年会只有3个工作日在100美元/桶下方,今朝更是在110美元/桶上方运行。国际原油价钱保持高位,举高了石脑油制烯烃和轻烃制乙烯的本钱,使其堕入吃亏。截至6月15日,上半年石脑油裂解装配平均利润吃亏139美元/吨,同比下跌132.38%;甲醇制烯烃(MTO)装配利润吃亏551元/吨,同比下跌480%。
后市来看,受俄乌冲突、燃油本钱上升等身分影响,且跟着亚洲需求反弹、西方夏日出行岑岭季的到来,估计原油市场仍将高位运行,乙烯本钱居高难下。
二是供给足够竞争剧烈。今朝,轻烃制乙烯行业开工率到达90%以上,其他两种工艺线路也在80%上下。另外,年头以来,镇海炼化2#裂解装配、天津渤扮装置接踵投产,合计新增乙烯产能150万吨/年。另外,进口乙烯集中到港和低价优势打压,致使国内乙烯现货供给加倍宽松。
三是需求低迷托举无力。因疫情防控和经济增速放缓,终端需求低迷,乙烯下流根基处在持久吃亏状况,降负保价成为出产企业的优先选择,产能操纵率显现降落趋向。此中,下跌最为较着的是乙二醇和三元乙丙橡胶行业,其次是苯乙烯、聚氯乙烯行业。
从乙二醇行业看,各地疫情有所和缓,但终端定单恢复环境欠安,聚酯企业开工负荷晋升很是迟缓。聚酯财产链在季候性旺季表示欠安,制约乙二醇市场价钱上行,行业利润吃亏持久保持在800~1000元。三元乙丙橡胶行业也一样受制在终端表示欠安,产能操纵率下滑。
后市来看,基建、汽车制造等终端行业需求或呈迟缓上升趋向,但首要下流消费范畴聚乙烯行业进入需求淡季,整体需求仍处偏弱的场合排场。业者对后市决定信念不足,难以给乙烯市场走高带来支持。
综合来看,今朝石脑油裂解装配本钱面吃亏扩年夜,日韩两地装配集中降负荷运行,场内现货供给量下滑,但需求端一样保持弱势,估计乙烯后市保持低迷,吃亏场合排场难有改良。