金年会-钠离子电池加速产业化 2023年或是量产元年,中国石油和化工网

江苏翔鹰新能源科技有限公司（下称 江苏翔鹰 ）比来流露，钠电池正极材料对外批量、不变供货。多位业内助士称，钠电池财产化历程近期较着加速，2023年或是行业量产元年。钠电池正极材料加速量产江苏翔鹰称，其年产3000吨的钠电池层状氧化物正极材料在9月1日正式投入出产，并在9月中旬多量量供货。今朝，公司已向130家单元送样和发货，发货量10吨摆布。产物加工机能、轮回机能、按捺胀气等机能优良，性价比力高。江苏翔鹰2016年设立，座落在江苏溧阳。今朝钠电池正极材料产能3000吨/年，锂电池三元正极材料产能10000吨/年。公司具有发现专利7项，此中钠电池正极材料焦点专利2件。江苏翔鹰第一年夜股东姑苏江南嘉捷电梯有限公司与本钱市场有过一段渊源。姑苏江南嘉捷电梯有限公司（简称 江南嘉捷 ）曾是一家上市公司。2017年，三六零借壳江南嘉捷上市，资产随之被置出上市公司。后姑苏江南嘉捷电梯有限公司收购了其实控人持股的江苏翔鹰，这才具有了锂电池营业。江苏翔鹰董事长兼总司理徐振告知记者，钠电池正极材料量产线每一个批次的产物机能都很不变，客户反馈较好，已签了不变供货和谈。此中，供给量上吨级的有两家，是消费电子客户；供给超500千克的有10家。据流露，今朝江苏翔鹰钠电池正极材料月产量100吨摆布。没达产首要缘由是市场需求还没起来。江苏年夜学材料科学与工程学院副传授、硕士生导师王亚平研究钠电池多年。他告知记者，江苏翔鹰是国内最早一批量产钠电池正极材料的企业，并且产物程度较进步前辈，推动了行业财产化历程。钠电池迎替换机遇机能优良的锂电池一向主导电池系统，但2021年年中以来，电池级碳酸锂价钱飙升4倍至50万元/吨，锂电池本钱年夜幅爬升，财产链苦不胜言，下流汽车企业深陷亏蚀吆喝的窘境。寻觅替换品燃眉之急，钠电池成为当下首选。地球上钠资本丰硕且散布平均，将来供给链加倍平安。钠电池工作道理与锂电池不异，可充实弥补铁锂短金年会板，但痛点在在轮回机能和能量密度。王亚平认为，钠电池在低本钱、高平安性与长命命等方面优势较着，可作为锂电池的替换品或弥补品。徐振流露，2020年，国度鼎力鞭策锂电池替换有环保缺点的铅酸电池。但锂电池价钱高企后，这项工作几近阻滞。将来钠电池将可能替换铅酸电池，利用场景首要是成熟的二轮电动车和正在突起的储能市场，此中仅二轮电动车市场范围就上千亿元。徐振还流露，钠离子行业国度尺度制订期近，估计来岁年中落地，尺度落地将加快行业量产。行业龙头年夜举结构王亚平流露，锂电价钱高企之下，行业各年夜龙头企业都在预备推出钠电池产物。因为手艺前进很快，钠电池财产化时点估计将从来岁年末提早到来岁上半年。华阳股分与中科海钠配合开辟钠电池。北京中科海钠科技有限公司（以下简称中科海钠）是行业前锋，成立在2017年，是国际上为数不多的几家专注钠电池研发和制造的高新手艺企业之一。别的，华阳股分还与电解液原料供给商多氟多等告竣合作，内容包罗：六氟磷酸钠和钠电池合作项目，电解液添加剂、负极材料等范畴合作等。而宁德时期本年5月在互动平台暗示，公司2021年发布钠电池，其电芯单体能量密度高达160Wh/kg，常温下充电15分钟，电量可达80%以上。公司正致力在推动钠电池在2023年实现财产化。