金年会-产能过剩 全球乙烯生产商面临严峻挑战,中国石油和化工网

安迅思近日指出，对于乙烯出产利润周期的阐发显示，本年全世界乙烯出产商面对着严重挑战。一方面全世界新建乙烯产能仍将年夜量投产。于需求疲软的环境下产能多余将越发严峻；另外一方面需求的疲软将使一些新建项目规划被迫推延或者取缔，也将迫使全世界现有乙烯产能举行合理化的调解。 于疫情暴发以前，全世界化工业就已经经蒙受了很年夜的乙烯产能多余压力。跟着新一波乙烯产能的投入利用，2019年，全世界多家化工公司发布盈利预警。而从此刻到2021年，年夜量新建乙烯产能将投产，这进一步增强了乙烯产能压力。再加之全世界经济从第二季度起遭到新型冠状病毒肺炎疫情暴发带来的重创，全世界乙烯市场供需掉衡恶化的可能性好像愈来愈年夜。这极可能致使那些还没有作出终极投资决议的新建乙烯项目延期或者取缔。此外，那些比力老旧的、范围较小的及成本较高的乙烯出产装配被迫封闭的可能性也愈来愈年夜。 公司盈利纷纷预警 只管直到3月份，新冠肺炎疫情才真正对于欧洲及美国造成严峻影响，但其影响加之第一季度化工企业盈利的遍及放缓，已经经使人震动。金年会 本年第一季度，欧洲很多年夜型化工企业的息税折旧和摊销前利润（EBITDA）呈现了两位数的降落。例如，德国巴斯夫公司一季度的EBITDA降落了12%，至24亿欧元。新冠肺炎疫情带来难以量化的打击，使巴斯夫公司抛却了整年的利润猜测，也增长了该公司第二季度堕入吃亏的可能性。对于巴斯夫公司事迹影响最年夜的是汽车行业需求。汽车行业是巴斯夫最年夜的客户，包括汽车出产所需的质料、工业解决方案及涂料等。巴斯夫称，本年第一季度全世界汽车产量降落了24%，而2019年整年降落了5.6%.因为美国及欧洲最严酷的封锁期从3月连续到6月或者7月，是以第二季度的事迹可能会越发艰巨。 一季度，美国陶氏化学的利润同比降落了39.8%，至4.39亿美元。因为原油价格低廉，拖累了碳氢化合物、聚氨酯及修建化学品的收入，发卖额降落了10.9%.陶氏化学暗示，本年将从本钱支出中减少7.5亿美元，并将运营支出减少3.5亿美元。杜邦宣布第一季度盈利同比降落了10.4%，发卖收入同比降落3.6%.虽然该公司将特卫强防护服的产量提高了55%，但新冠肺炎疫情的暴发冲击了用在汽车行业的质料等营业。 产能不停增长 6月10日，经济互助与成长构造暗示，假如没有呈现第二波疫情，估计2020年全世界GDP将降落6%，掉业率将从2019年的5.4%爬升至本年的9.2%.本年全世界化学品需求呈现负增加险些是不成防止的，但化工企业仍于继承扩张。 安迅思高级阐发师詹姆斯。威尔逊（James Wilson）指出，从2019年到2020年，化工企业的利润率已经经年夜幅下滑，特别是于欧洲。纵然没有暴发疫情，本年对于在化工企业来讲也是相称艰巨的一年。 从2017年到此刻，美国每一年新增1100万吨乙烯产能。将来几年，美国每一年仍将新增400万吨的乙烯产能，由于一些项目已经经于设置装备摆设之中，固然也有一些项目已经经被推延。从2019年到2021年，中国将有跨越1000万吨/年的新建乙烯产能陆续投产。威尔逊暗示： 本年以来，虽然咱们已经经于评论辩论有须要举行乙烯产能的合理化调解，但咱们仍看到有年夜量新建乙烯产能于投产。 重整不成防止 威尔逊认为，有须要取缔一些新建乙烯项目的规划，并对于现有乙烯出产举措措施举行合理化调解，但跟着美国乙烷原料上风的削弱（全世界原油价格年夜幅下挫，致使石脑油价格也随之下跌，乙烷基乙烯装配与石脑油基乙烯装配的成本差距年夜幅缩小），全世界处在竞争劣势的乙烯出产装配所处的位置就不那末较着。以前，美国乙烷原料成本具备显著上风时，欧洲及亚洲以石脑油为原料的乙烯出产装配较着处在倒霉职位地方。本年1月，与东北亚石脑油基乙烯装配比拟，美国乙烷基乙烯装配的出产成本上风约为每一吨乙烯750美元，而如今仅为每一吨150美元。 威尔逊指出： 咱们存眷的是乙烯出产装配的固定及可酿成本、进入市场的位置，以和它们的一体化水平，别的一个年夜的因素是当局的撑持及社会因素。 安迅思亚洲高级参谋约翰。理查森（John Richardson）暗示： 本年是中国 十三五 规划的末了一年，那些还有未实现规划方针的公司可能将加鼎力大举度促使方针完成，是以会有许多产能赶于本年年末以前建成投产。